ရထားလမ္းေဘး သူရဲေဈး

 

 

မီးရထားလာသည္ႏွင့္ ေဈးသည္ေတြအကုန္ေဘးကို အလၽွိဳလၽွိဳရွဲသြားၾကၿပီး ေဈးဗန္းေလးေတြသာ သံလမ္းေပၚက်န္ရစ္ေသာျမင္ကြင္းကို ႏိုင္ငံျခားသားေတြ တစ္ခုတ္တစ္ရ လာလည္ၾက၊ ဓာတ္ပုံ႐ိုက္ၾက၊ မွတ္တမ္းတင္ၾကသည့္ ေဈးေလးတစ္ခုရွိသည္။ ရထားထြက္သြားသည္ႏွင့္ ေဈးသည္ေတြအလိုလို သံလမ္းေပၚ ျပန္ေရာက္၊ ေဈးဗန္းေတြ ရထားေအာက္က ပုံမပ်က္ျပန္ထြက္လာသည့္ျမင္ကြင္းသည္ ထူးဆန္းအံ့ဩဖြယ္။ ထိုေဈးမ်ိဳးသည္ ႏိုင္ငံျခားသား ခရီးသည္ေတြအတြက္ ဆြဲေဆာင္စရာျမင္ကြင္းတစ္ခုျဖစ္ေနၿပီး ထိုေဈးေလးႏွင့္ပင္ ႏိုင္ငံျခားဝင္ေငြေတြ သဲ့ယူသြားႏိုင္သည္က ထိုင္းႏိုင္ငံဘန္ေကာက္ၿမိဳ႕က မဲ့ေလာင္ဘူတာေဈးျဖစ္သည္။

ျမန္မာႏိုင္ငံတြင္လည္း ထိုသို႔ ပုံစံတူေဈးေလးတစ္ခုရွိေနသည္။ သို႔ေသာ္ ကမၻာမေက်ာ္ခဲ့။ ခရီးသြားေတြ ဆြဲေဆာင္ ရာမျဖစ္ခဲ့။ ဘာသိဘာသာ ပ်ံက်ေဈးေလး အျဖစ္ ရပ္တည္ေနေသာ ဘူတာေဘးက ေဈးကေလးသည္ မႏၲေလးၿမိဳ႕ ေျမာက္ျပင္ သူရဲဘူတာအနီးရွိ သူရဲေဈးေလးျဖစ္သည္။

ရတနာပုံေခတ္က ဘုရင့္သူရဲေကာင္း တပ္မ်ား ေနရာခ်ထားေပးခဲ့ရာ သူရဲတပ္ အရပ္တြင္ေသာေၾကာင့္ သူရဲေဈးဟုေခၚ သည္။ သူရဲေဈးကို အမွီျပဳ၍ ထိုအနီးနားက ဘူတာေလးကိုလည္း သူရဲေဈးဘူတာဟုပင္ ေခၚေဝၚခဲ့ၾကသည္ဟု ဆရာႀကီးနတ္ေမာက္ ထြန္းရွိန္၏ ဝင္းေတြနဲ႔တည္ခဲ့သည့္ မင္းေနျပည္ စာအုပ္အရ သိရသည္။

မႏၲေလး အရပ္ေလးမ်က္ႏွာေျပးဆြဲေသာ လိုင္းကားမ်ားကလည္း ထိုေနရာ၊ ထိုစုရပ္ကို ေျမာက္ျပင္အိုးဘိုသူရဲေဈးဟု တြင္တြင္ေခၚၿပီး အမည္ေပးခဲ့ၾကသည္။ ယခုအခါ သူရဲေဈးသည္ မူလေနရာတြင္ မရွိေတာ့ေသာ္လည္း ယင္းအနီးရွိ ဆရာစံ ေဘာလုံးကြင္းအတြင္းက ဆရာစံေဈးကို ပင္ သူရဲေဈးဟု ႏႈတ္က်ိဳးကာ ေခၚေဝၚခဲ့ ၾကသည္။

သမိုင္းထင္ရွားရွိခဲ့ေသာ သူရဲေဈး ႏွင့္ သူရဲေဈးဘူတာကေလးသည္ အျမင္ အားျဖင့္ မခမ္းနားမႀကီးက်ယ္လွပါ။ မႏၲေလးၿမိဳ႕ ေျမာက္ျပင္ ၇၉ လမ္းႏွင့္ ၁၁ လမ္း တို႔ ဆုံရာအရပ္တြင္ရွိသည္။ သူရဲေဈး ဘူတာေလးကလည္း ခပ္ေသးေသးပင္။ သို႔ေသာ္ နံနက္ခင္းအ႐ုဏ္က်င္းစျပဳၿပီ ဆိုလၽွင္ မတၱရာအရပ္မွ ေဈးသည္မ်ား၊ ကားတစ္တန္၊ ရထားတစ္တန္ျဖင့္ သူရဲေဈး ဘူတာေလးမွာ စု႐ုံးမိၾကၿပီ။ ေဈးဗန္းခင္း ရန္ သူရဲေဈးဘူတာေလးဆီ ခ်ီတက္ၾကၿပီ။ တခ်ိဳ႕ကလည္း ေဈးဝင္းအတြင္းမွာ ေဈးဗန္းေတြ၊ ခုံေတြအတည္အခန္႔ႏွင့္ ခင္းက်င္းေရာင္းခ်ၾကသလို တခ်ိဳ႕ကလည္း ေတာသည္ဟုေခၚၾကသည့္ တစ္ႏိုင္တစ္ပိုင္ စိုက္ပ်ိဳးေရးသမားေတြ၊ ပ်ံက်သမားေတြမို႔ သံလမ္းေဘးမွာပင္ ခင္းက်င္းၿပီး ေဈးဗန္း ျဖန္႔ေရာင္းၾကသည္။

ထိုသည္ကပင္ သူရဲေဈးဘူတာေလး၏ ဆြဲေဆာင္မႈတစ္ခုျဖစ္လာသည္။ ေ႐ႊဖ်ဥ္း ညီေနာင္၏နယ္ဟုဆိုရမည့္ မႏၲေလးၿမိဳ႕ ေျမာက္ဘက္၊ မႏၲေလးေတာင္အရိပ္က်ရာ ျမနႏၵာအရပ္မွသည္ ကဘိုင္၊ ေတာင္ျပဳန္း၊ လြန္ေတာင္း၊ က်ဳံး႐ြာ၊ ကဘဲ့၊ ဝါးရင္းတုတ္၊ အလယ္ဘုံ စသည့္အရပ္မ်ားအပါအဝင္ မတၱရာ ဘူတာဂိတ္ဆုံးအထိ သံလမ္းေဘးတစ္ေလၽွာက္ ရွိသမၽွ ႐ြာစဥ္ေတြ၏ ေဈးသည္ေတြအကုန္ နံနက္ခင္းဆိုလၽွင္ သည္သူရဲေဈးဘူတာေလးမွာ စု႐ုံးမိၾကၿပီ။

ဟင္း႐ြက္ကန္ဇြန္း၊ မုန္လာ၊ ဘူး၊ ဖ႐ုံ၊ သခြားတို႔လို ဟင္းခ်က္စရာေတြလည္း ပါသည္။ ယခုကဲ့သို႔ မိုးဦးက်ဆိုလၽွင္ သရက္သီး၊ မာလကာသီး၊ နာနတ္သီးေတြ လည္းပါသည္။ ျမင္းခြာ႐ြက္၊ေတာင္ပို႔မႈိ၊ ဟင္းညံ၊ ပဒတ္စာ၊ သခြတ္ပြင့္၊ တညင္းသီး တို႔လို ရာသီစာ ေတာစာေတာင္စာေတြ လည္းပါသည္။လယ္ပုစြန္လုံး၊ ေျမႂကြက္၊ ပုရစ္တို႔လို တြင္းေအာင္းစာေတြလည္း ပါသည္။ ဝယ္စရာျခမ္းစရာ စုံစုံလင္လင္ႏွင့္ ေဈးသက္သက္သာသာ ဝယ္ယူႏိုင္ေသာ ပ်ံက်ေဈးကေလးသည္ ေတာသူေတာင္သား ေဈးသည္မ်ားႏွင့္ ေျမာက္ျပင္သူ ေျမာက္ျပင္သားတို႔ ကုန္ႏွင့္ ေငြဖလွယ္ရာအရပ္ဟု ဆိုလည္းမမွားေခ်။

ေဈးေလးခင္းၿပီးစ နံနက္ ၇ နာရီ ၁၅ ဆိုလၽွင္ သူရဲေဈးဘူတာမွ မတၱရာသို႔ အဆန္ရထားထြက္ေလၿပီ။ ‘ဘူဘူေဘာ္ေဘာ္’ အသံေပးလ်က္ မီးရထားဝန္ထမ္းမ်ားက သံလမ္းေဘးရွိ ေဈးသည္မ်ားကို ေဘးသို႔ ကပ္ေပးပါရန္ ေမတၱာရပ္ခံၾကသည္။ နိစၥဓူ၀မို႔ ေဈးသည္မ်ားက ဘာသိဘာသာပင္။ အခုမွေရာက္ဖူးေတြ႕ဖူးေသာ ေဈးဝယ္မ်ားအဖို႔ေတာ့ အထူးအဆန္း ျမင္ကြင္းျဖစ္သည္။

ရထားက ေဈးေလးကို ဦးတိုက္ခ်ိန္တြင္ ေဈးသည္ေတြအကုန္ သံလမ္းေဘး ေရာက္ေနၿပီျဖစ္ေသာ္လည္း ေဈးဗန္းေတြ ဟင္းသီးဟင္း႐ြက္ေတြကေတာ့ သံလမ္းအလယ္မွာ မားမားမတ္မတ္ က်န္ရစ္ခဲ့သည္။ ဂ်ဳံးဂ်ဳံးဂ်က္ဂ်က္ သံစုံေပးေနသည့္ ရထားႀကီး ေဈးေလးကို ျဖတ္သန္းသြားၿပီးခါမွ သံလမ္းေအာက္က ေဈးဗန္းေလးမ်ား ပုံစံမပ်က္တမ္း ျပန္ထြက္လာသည္ကို အထူးအဆန္းသဖြယ္ ျမင္ေတြ႕ရျခင္းက သူရဲေဈးဘူတာေလး၏ သေကၤတျဖစ္ေလသည္။

“ေဒၚႀကီးတို႔ကေတာ့ ေန႔တိုင္းဒီလိုလာေရာင္းေနက်ပဲ။ ရထားဗိုလ္ေတြ လာဖယ္ခိုင္းေတာ့လည္း ဖယ္လိုက္တာပဲ။ ေဘးနားကဆိုင္ေလးေတြဆီ ထြက္ထိုင္ေနလိုက္တာေပါ့။ ရထားသြားၿပီဆိုမွ သံလမ္းေပၚျပန္တက္။ ရထားတိုက္မိတဲ့သူရယ္လည္း မရွိ၊ ဒီလိုပဲ၊ ရွဥ့္လည္းေလၽွာက္သာ၊ ပ်ားလည္းစြဲသာေပါ့” ဟု မတၱရာမွ လာေရာင္းသည့္ ေဈးသည္တစ္ဦးျဖစ္သူ ေဒၚၿပဳံးကဆိုသည္။

ပ်ံက်ေဈးပီပီ သူရဲေဈးဘူတာသည္ ခမ္းနားမေန။ ေဈးအမႈိက္မ်ား၊ ဟင္းသီး ဟင္း႐ြက္အက်န္မ်ားက ဟိုတစ္စ၊ သည္တစ္စ။ ေျမာက္ျပင္ႏွင့္ အေနာက္ျပင္အရပ္ေန ၿမိဳ႕သူၿမိဳ႕သားမ်ား၏ ဝမ္းေရးကို ျဖည့္တင္းေနေသာ ေဈးပီပီ ေရာင္းသူ ဝယ္သူက ပ်ားပန္းခတ္စည္ကားေနသည္။ ေနျမင့္လာလၽွင္ေတာ့ ေဈးေလး ေဈးေပါင္ က်ိဳးေလၿပီ။ ထိုအခါ ေဈးသည္ေတြလည္း ေန႔လယ္စာ ကိုယ့္ထမင္းထုပ္ကိုယ္ ျဖည္ၿပီး စားသူကစား၊ ေဈးဗန္းသိမ္းၿပီး ဘူတာေလးမွာ ေစာင့္ရင္း လက္မွတ္ဝယ္သူကဝယ္၊ မုန္႔စားသူကစားႏွင့္ မတၱရာအျပန္ရထားကို ေမၽွာ္ၾကသည္။

မတၱရာျပန္ရထား သူရဲေဈးဘူတာ ဆိုက္ၿပီဆိုလၽွင္ မြန္းလြဲ ၂နာရီထိုးေလၿပီ။ တစ္မနက္ခင္းလုံး ေဈးေရာင္းလာေသာဒဏ္ေၾကာင့္ ေမာဟိုက္ေနေသာ ေဈးသည္တို႔ မလႈပ္ခ်င္မကိုင္ခ်င္ျဖစ္ေနေသာ္လည္း လက္မွတ္အလ်ဥ္မီေအာင္ ဝယ္ၾကရသည္။ သို႔မွသာ ေငြ ၅၀-၁၀၀ ေပးၿပီး အိမ္ျပန္ေရာက္ေပမည္။ သို႔မဟုတ္ပါက တစ္ေယာက္ ၅၀၀-၁၀၀၀ ေပးရေသာ မတၱရာလိုင္းကားေတြစီးၿပီး အိမ္ျပန္ၾကရေပလိမ့္မည္။

လက္မွတ္ဝယ္ၿပီးသည္ႏွင့္ အားတင္း ၿပီး ရထားေပၚတက္ၾကရသည္။ သည္ရထား မီပါမွ ညေနအိမ္ျပန္ေရာက္မည္။ သည္ရထား မီပါမွ ပါလာသည့္ေငြစႏွင့္ ညေနစာခ်က္ၾကရမည္ျဖစ္သည္ကိုး။ တခ်ိဳ႕ကလည္း ေရာင္းမကုန္ေသာ ကုန္စည္ ကုန္စိမ္း ကုန္ေျခာက္မ်ားကို အခ်င္းခ်င္းရထားေပၚေရာက္မွ လဲလွယ္ၾကသည္။ စီမံတတ္လၽွင္ အိမ္ေရာက္သည္ႏွင့္ ဟင္းတစ္ခြက္ခ်က္ႏိုင္မည္ မဟုတ္ပါလား။

သည္တစ္ခါ မြန္းလြဲပိုင္းတြင္ထြက္ ေသာ ဂ်ဳံးဂ်ဳံးဂ်က္ဂ်က္ရထားႀကီး သူရဲ ေဈးေလးကို ျဖတ္သန္းခ်ိန္တြင္ေတာ့ သံလမ္း ေပၚမွာ ေဈးဗန္းေတြမရွိေတာ့။ ေဈးသည္ေတြလည္း မရွိေတာ့။ အမႈိက္ေတြ ဟိုတစ္စ သည္တစ္စသာ ေတြ႕ရေတာ့မည္။ ထိုေနရာသည္ နံနက္ခင္းက ၾကက္ပ်ံမက် စည္ကားခဲ့ေသာ ေဈးေနရာေလးျဖစ္သည္ကို ဘုရားစူး က်ိန္ေျပာရမည့္အလား တိတ္ဆိတ္ေနခဲ့ေတာ့သည္။

သူရဲေဈးေလးသည္ သူႏွင့္ပုံစံတူ ထိုင္းႏိုင္ငံမွ မဲ့ေလာင္ဘူတာေဈး၏အျဖစ္ကို သိဟန္မတူ။ ႏိုင္ငံတကာ သတင္းစာ၊ ဂ်ာနယ္၊ မီဒီယာမ်ားေပၚတြင္ ခမ္းခမ္း နားနားေဖာ္ျပေနသည့္ ရထားလာလၽွင္ ေဘးဖယ္ရသည့္ ေဈးေလး၊ ဘူတာေဘးက ေဈးကေလးကို ၾကားဖူးပုံလည္းမရ။ ထိုေဈးနံေဘးမွာ အမွတ္တရပစၥည္းအေရာင္းဆိုင္ေတြဖြင့္ရင္း ထိုျမင္ကြင္းမ်ိဳးကို တစ္ခုတ္တစ္ရ ဓာတ္ပုံ႐ိုက္ဖို႔ လာေရာက္လည္ပတ္ၾကေသာ ႏိုင္ငံျခားသားခရီးသြားမ်ားထံမွ ဝင္ေငြေတြ ရႏိုင္သည္ဆိုသည့္ သတင္းမ်ိဳးကို ဖတ္ဖူးဖို႔ေဝးစြ။

တစ္ရက္တစ္ရက္ နိစၥဓူ၀ေဈးေလး ဘယ္လိုဆက္လက္ရွင္သန္မည္၊ ေဈးသည္ေတြ ဘယ္လိုခင္းက်င္းၾကမည္၊ ရထား အခ်ိန္မွန္ဘယ္လိုထြက္မည္ဆိုသည္သာ ေခါင္းထဲရွိဟန္တူပါသည္။ ဘူတာႏွင့္ ေဈးအၾကားက ျမက္ေတာႏွင့္ ၿခဳံပုတ္ေတြကို ျဖတ္လာလၽွင္ေတာ့ အနံ႔အသက္မေကာင္းသည့္ ေဈးအမႈိက္မ်ား၊ အညစ္အေၾကးမ်ားကို ၾကည့္ရင္း ေဈးေလးကသက္ျပင္းခ်ေနတုန္းပင္။

 

ယဥ္ယဥ္ေႏွာင္း

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *