ငလက္မတိုင္းျပည္အတြက္ ကားေရာင္းရန္ရွိသည္

သူ႕အိမ္ကေလးသည္ ကားမ်ားျဖင့္ ျပည့္ႏွက္ေနသည္။ ဆံပင္ရွည္ကို ေနာက္လွန္စည္းထားၿပီး အိမ္ေနရင္းစြပ္က်ယ္အက်ႌျဖင့္ ထိုင္ေနသည့္ ထိုသူသည္ ထိုမၽွခ်မ္းသာသည္ေလာ။

ခ်မ္းသာပါသည္။ သူ႕တြင္ အႏုပညာဖန္တီးလိုမႈမ်ားျဖင့္ ခ်မ္းသာပါသည္။

သူပိုင္ေသာ ကားကေလးမ်ားသည္လည္း သူ႕လက္ျဖင့္ အေသးစိတ္ျပဳလုပ္ထားေသာ ပုံစံတူကားကေလးမ်ားပင္ျဖစ္ပါသည္။

“လုပ္ခ်င္လို႔ကို လုပ္တာဗ်ာ။ ဒီကားကေလးေတြ ဖန္တီးေနရရင္ေပ်ာ္ေနတာ။ စီးပြားေရးအရေတာ့ ဘယ္တြက္ေျခကိုက္ပါ့မလဲ”

ကိုေဇယ်ာ၏ စကားမွန္ပါသည္။ ေတာင္ဥကၠလာၿမိဳ႕နယ္အတြင္းရွိ ခပ္ေသးေသး သူ႕အိမ္ကေလးထဲတြင္ တီဗီဂိမ္းဆိုင္ေလးဖြင့္ထားသူ ကိုေဇယ်ာအတြက္ ယခုကဲ့သို႔ ကားကေလးမ်ား ဖန္တီးျခင္းသည္ မိသားစုစီးပြားေရးကို အေထာက္အကူမျပဳႏိုင္သည္ကေတာ့ အေသအခ်ာ။

ကိုေဇယ်ာ၏ ဖခင္ျဖစ္သူသည္ တီအီးကား ေမာင္းခဲ့သည္။ ငယ္စဥ္ဘ၀ကတည္းက ဖခင္ႏွင့္အတူ လိုက္ပါရင္း ကားႏွင့္ သူရင္းႏွီးခဲ့ရသည္။

ေနာက္ေတာ့ ဖခင္ေမာင္းသမၽွကားမ်ားကို သူလိုက္စီးရင္း ကားတစ္စီးကို ကိုယ္တိုင္ဖန္တီးလိုစိတ္မ်ား ရွိလာခဲ့သည္ဟု ကိုေဇယ်ာက ဆိုသည္။

၁၃ ႏွစ္သားတြင္ ဖခင္ျဖစ္သူ ဆုံးပါးခဲ့သည္။ မိခင္၊ ညီႏွင့္ ညီမကိုငဲ့ကြက္ကာ သူေက်ာင္းထြက္လိုက္ရ၏။ မိခင္ျဖစ္သူႏွင့္အတူ ေက်ာင္းေဈးတြင္ ေဈးလိုက္ေရာင္းသည္။

အ႐ြယ္နည္းနည္းေရာက္စတြင္ေတာ့ ကိုေဇယ်ာသည္ ကားေဘာ္ဒီ႐ုံမ်ားတြင္ အလုပ္ဝင္လုပ္ခဲ့သည္။ ကားေဘာ္ဒီ႐ုံတြင္ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာလုပ္ခဲ့ၿပီး ကားေဘာ္ဒီပိုင္းဆိုင္ရာမ်ားကို သူေလ့လာသင္ယူခြင့္ရခဲ့သည္။ နဂိုကတည္းက ကားႏွင့္ပတ္သက္လာလၽွင္ ႐ူးသြပ္ခဲ့ေသာသူသည္ ခဏခ်င္းပင္ ဆရာျဖစ္သူ၏ မ်က္ႏွာလႊဲျခင္းကို ခံရေသာ တပည့္ေကာင္းတစ္ဦး ျဖစ္ခဲ့သည္။

တစ္ခ်ိန္က ကားေဘာ္ဒီလုပ္ငန္း၊ ကားေဆးမႈတ္လုပ္ငန္းသည္ ကားေလာကတြင္ ဝင္ေငြေကာင္းေသာ လုပ္ငန္းမ်ားျဖစ္သည္။ ကိုေဇယ်ာသည္ ဝင္ေငြေကာင္းေသာ ကားေဘာ္ဒီဆရာတစ္ဦးျဖစ္ခဲ့သည္။ လူငယ္သဘာ၀ ရသမၽွေငြကို သူငယ္ခ်င္းမ်ားႏွင့္ အကုန္သုံးျဖစ္သည္။

ယမကာေလးတျမျမႏွင့္ အေပ်ာ္ေလးေတြ က်ဴးၾကသည္။ ေနာက္ေတာ့ သူ႕သူငယ္ခ်င္းမ်ားမွာ အရက္ျဖင့္ပင္ တျဖဳတ္ျဖဳတ္ေႂကြကုန္ၾက၏။

“ကၽြန္ေတာ္ အေပ်ာ္အပါးေတြေလၽွာ႔လိုက္တယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ဆရာလည္း ဆုံးသြားေတာ့ အလုပ္႐ုံလည္း ပိတ္လိုက္တယ္။ ကားေဘာ္ဒီကလည္း နဂိုလို ေခတ္မေကာင္းေတာ့ဘူး။ ဒါနဲ႔ ဒီအလုပ္ကို ဆက္မလုပ္ဘဲေနခဲ့တာ ၂ ႏွစ္ေလာက္ၾကာတယ္”

ကိုေဇယ်ာသည္ ၂၀၀၇ ခုႏွစ္တြင္ေတာ့ သူ႕အိ္မ္ေနရာတြင္ တီဗီဂိမ္းဆိုင္ေလးဖြင့္ျဖစ္သည္။ တီဗီဂိမ္းဆိုင္ဖြင့္ေနရင္းျဖင့္ သူ႕စိတ္ထဲတြင္ ကားအလုပ္ကို ျပန္လုပ္ခ်င္စိတ္ ေပၚလာခဲ့သည္။

သို႔ေသာ္ ယခင္ကဲ့သို႔ ကားအႀကီးမ်ားမဟုတ္။ ပုံစံတူ ကားအေသးေလးမ်ားကို ကားအႀကီးပုံစံ ဒီဇိုင္းလုပ္ၾကည့္ရန္ျဖစ္သည္။

“သံနဲ႔လုပ္ဖို႔ကမလြယ္ေတာ့ သစ္သားနဲ႔ပဲလုပ္မယ္ဆိုၿပီး စလုပ္တာ။ အဲဒါလည္း မလြယ္ဘူး။ ထင္း႐ႉးသားသုံးမလား၊ ကၽြန္းသားသုံးမလား စမ္းသပ္လုပ္ၾကည့္ရတယ္။ ခဏခဏ ပ်က္စီးတယ္။ ခဏခဏ ျပန္လုပ္တယ္။ လုပ္ရင္းနဲ႔ပဲ သင္ယူရတာပါပဲ” ဟု ကိုေဇယ်ာက ဆိုသည္။

မူလကားအႀကီးမ်ား၏ပုံစံအတိုင္း တစ္သေဝမတိမ္း အေသးစိတ္လုပ္ရသည့္အတြက္ လက္ဝင္လွသည္။

သူ႕ကားမ်ားသည္ အတြင္းခန္းတြင္ ထိုင္ခုံပါသည္၊ စီယာတိုင္ပါသည္၊ ေနာက္ၾကည့္မွန္ကအစ အေသးစိတ္လုပ္ယူရသည္။ ဘီးမွလြဲၿပီး က်န္သည့္ အစိတ္အပိုင္းအားလုံး Hand Made ခ်ည္းျဖစ္၏။

“ဘီးကေတာ့ ကိုယ့္ဘာသာလုပ္လို႔ အဆင္မေျပဘူး။ အျပင္မွာရွာရတယ္။ အ႐ုပ္ေရာင္းတဲ့ဆိုင္ေတြကိုသြား၊ ကိုယ္လုပ္မယ့္ကားအေနအထားနဲ႔ ကိုက္မယ့္ဘီးရွာၿပီးေတြ႕ရင္ ကားတစ္စီးလုံးဝယ္၊ ဘီးကိုျဖဳတ္၊ ကိုယ့္ကားမွာ ျပန္တပ္။ အဲဒီလိုပဲ လုပ္ရတယ္”

ေဆးျခယ္ရာတြင္လည္း ကားႀကီးမ်ားတြင္ သုံးသည့္မႈတ္ေဆးကို ကားႀကီးမ်ားအေရာင္အတိုင္း သူလိုက္ျခယ္သသည္။

“စစခ်င္းတုန္းက သေဘၤာေဆးကို စုတ္တံနဲ႔ သုတ္တာ။ မႈတ္ေဆးဘူးနဲ႔လည္း ေျပာင္းၾကည့္ေသးတယ္။ ဒါေပမဲ့ ကိုယ္လိုခ်င္တဲ့ အေရာင္ျဖစ္မလာဘူး။ ဒါနဲ႔ တိုယိုတာကားဆားဗစ္မွာ ကားအစစ္ေတြကိုမႈတ္တဲ့ ေဆးသြားဝယ္တယ္။ အဲဒီမွာက ကိုယ္လိုခ်င္တဲ့အေရာင္ စပ္ခိုင္းလို႔ရတာကိုး။ ဒီေတာ့မွ ကားအစစ္ေတြမွာ ထြက္တဲ့အေရာင္အတိုင္း ထြက္လာတာ”

၃၉ ဗိုက္ပူကားမ်ား၊ တီအီကားမ်ား၊ ဘီအမ္ကားမ်ား ေရွးေဟာင္းကားမ်ားကို သူစိတ္ဝင္စားသည္။

ထိုကားပုံစံမ်ား သူလုပ္ၾကည့္သည္။ သူ႕တီဗီဂိမ္းဆိုင္ေလး၏ အေရွ႕ဘက္လြတ္ေသာေနရာတြင္ မီးလုံးတစ္လုံးႏွင့္ စားပြဲခ်ကာ ကားမ်ားကို သူ ဖန္တီးသည္။

ေရွးေဟာင္းကားပုံစံမ်ားကို အင္တာနက္မွရွာၿပီး သူလုပ္ၾကည့္သည္။ ေရငုပ္သေဘၤာႏွင့္ ေလယာဥ္ပ်ံပုံစံငယ္မ်ားကိုလည္း သူႀကိဳးစားၿပီး လုပ္ၾကည့္ေသး၏။ သို႔ေသာ္ ကားေတြေလာက္ေတာ့ သူလက္မေတြ႕။ ကိုေဇယ်ာသည္ သူ၏ ကားကေလးမ်ားအား ရပ္ကြက္ထဲမွ လူငယ္မ်ားကိုျပသည္။

အခ်ိဳ႕ကလည္း သေဘာက်ၿပီး အင္တာနက္ေပၚတင္ၾကသည္။ ကားအ႐ုပ္ဝါသနာရွင္ ညီငယ္တစ္ဦးက သူ႕ကားေလးတစ္စီးကို လာဝယ္ခဲ့သည္။

ႏွစ္ေသာင္းႏွင့္ အေရာင္းအဝယ္တည့္ခဲ့၏။ သို႔ေသာ္ စိုက္ထုတ္ရသည့္ ေငြေၾကးႏွင့္ လုပ္အားခတြက္လၽွင္ မကိုက္ေသး။

“ေရာင္းေဈးနဲ႔က ၾကာရင္ မကိုက္ဘူးေလ။ မ်ားမ်ားလုပ္ဖို႔ကလည္း ကၽြန္ေတာ္တစ္ေယာက္တည္း မျဖစ္ႏိုင္ဘူး”

ကိုေဇယ်ာ က သူဖန္တီးေသာအႏုလက္ရာမ်ားကို ေဈးကြက္ဝင္ရန္ ေမၽွာ္လင့္ထားသည္။ သူ႕ဆီေအာ္ဒါမွာၾကသည့္ ကားအေရအတြက္က တျဖည္းျဖည္းမ်ားလာသည္။

ကားအေသးတစ္စီးကို ေလးငါးရက္ၾကာၿပီး ကားအႀကီးဆို တစ္ပတ္ခန္႔ၾကာသည္။ ေဈးႏႈန္းကလည္း ကားအႀကီးမွာ က်ပ္ငါးေသာင္းခြဲ၊ ကားအေသးဆိုလၽွင္ သုံးေသာင္းခြဲယူသည္။

သူ႕ကားကေလးမ်ားတြင္ သစ္သားသာမက ေၾကးနန္းႀကိဳး၊ သံေခြ စသည့္ အစိတ္အပိုင္းကေလးမ်ားကလည္း တစ္ခုခ်င္းစီ အေသးစိတ္လုပ္ထားသည္မ်ား ျဖစ္ေလသည္။

လက္မႈပညာသည္ အႏုပညာဈာန္ဝင္စားမႈေပၚမူတည္ၿပီး အရည္အေသြးမွာလည္းေတာက္ပါလွ၏။ သို႔ေသာ္ အားနည္းခ်က္ကား စက္မႈထုတ္ပစၥည္းမ်ားကဲ့သို႔ အေရအတြက္ မျဖစ္ႏိုင္ျခင္းပင္။

အိမ္ကေလးထဲတြင္ တကုပ္ကုပ္ႏွင့္ ကားကိုလုပ္ေနေသာ သူ႕အတြက္ အဓိကမွာ စိတ္ပါဝင္စားမႈ၊ အာ႐ုံစူးစိုက္ႏိုင္မႈတို႔ပင္ျဖစ္သည္။ သူသည္ သူထုတ္လုပ္သည့္ အရာကေလးမ်ားေပၚတြင္ ဂုဏ္ယူသည္။ ပီတိျဖစ္သည္။ တစိမ့္စိမ့္ၾကည့္ကာ ဝမ္းေျမာက္သည္။

တစ္ခုေတာ့ရွိသည္။ ယခုေခတ္ေပၚကားမ်ား လာအပ္လၽွင္ေတာ့ သူ မလုပ္။ သူ စိတ္မဝင္စား။ သူ ဖီးလ္လာသည္က ေရွးေဟာင္း ပုံစံကားေတြပဲျဖစ္သည္ဟု ဆိုသည္။

ကၽြန္ေတာ္တို႔ငယ္ဘ၀က ငလက္မတိုင္းျပည္ အေၾကာင္းကို စိတ္ကူးယဥ္ခဲ့ဖူးမည္။ ဂါလီဗားဇာတ္လမ္းေတြထဲမွ လီလီပြတ္တိုင္းျပည္မွ လူေသးေသးေလး၊ ကားေသးေသးေလးမ်ားအေၾကာင္းကို ေတြးၾကည့္မိၾကလိမ့္မည္။ ကိုယ္ပိုင္ ငလက္မတိုင္းျပည္ေလးတစ္ခုကို ဖန္တီးလိုစိတ္ရွိခဲ့ၾကလိမ့္မည္။

အခု… ကိုေဇယ်ာသည္လည္း သူ႕ကိုယ္ပိုင္ ငလက္မကားကေလးမ်ားကို သူဖန္တီးေနသည္။ ေဈးကြက္အရ နည္းပါးလွေသာ အဖိုးအချဖင့္ သူ႕လက္မႈပညာေလးမ်ားကို ျဖန္႔ေဝေနရ၏။

ေရရွည္တြင္ အသက္ေမြးဝမ္းေၾကာင္းအျဖစ္ ရပ္တည္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ေတာ့ မလြယ္ကူလွ။ သို႔ေသာ္ျငား သူသည္ အားမေလၽွာ႔။ ဝါသနာကို အသျပာႏွင့္ လဲမည့္သူမဟုတ္။ အႏုပညာစိတ္ အႏုပညာေသြးျဖင့္ ဖန္တီးမႈကိုရပ္မည့္သူမဟုတ္။

“ဘ၀တစ္ေလၽွာက္လုံး ဆက္လုပ္သြားခ်င္တာေပါ့ဗ်ာ”

လက္မႈပညာရွင္တစ္ဦး၏ အိပ္မက္။

ထိုအိပ္မက္ ႀကံ႕ႀကံ႕ခံႏိုင္ရန္အတြက္ ငလက္မတိုင္းျပည္အတြက္ ကားကေလးမ်ား ေရာင္းရန္ရွိပါသည္။

 

ခက္ေဇာ္

You may also like...

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *